【干货】讲解轮毂的制作工艺:亚搏全站手机客户端

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本文摘要:旋转压铸是轮毂制作过程中的重要技术,介绍旋转压铸前,谈轮毂的制作技术。

旋转压铸是轮毂制作过程中的重要技术,介绍旋转压铸前,谈轮毂的制作技术。现在铝合金轮毂已经成为汽车的标准产品,只有低端车和低端车还用于钢制轮毂。

铝合金轮毂在制作过程中首先将金属物质冷却到液体中,将近高温的液体金属放入不同的模具中,通过高压铸造重力铸造进行研磨、研磨等精加工制作最后的成品。重力铸造是比较完整的铸造技术,将融化的金属液体用自己的重力流向轮毂模具,液体充满模具后加热,加工后可以发货。这种制造技术方法非常简单,成本低,但由于液体本身的重力充满,因此轮毂中有气泡,轮毂的力不均匀,容易脱落等缺陷。

高压铸件现已取代重力铸件技术,将金属液体通过设备施加压力灌入铸件中,在此过程中保持一定的压力,在确保金属液体密度的同时,也确保凝结后的金属强度。此外,高压铸造过程都是机械完成的,铸造成型的良品率低,非常适合大量生产,因此目前汽车制造商注册的铸造铝合金轮毂是用这个技术生产的。旋转压铸技术在铸造技术中进一步发展,铸造后的毛坯轮毂被加工处理,主要对轮圈部分进行旋转冲压,在此过程中轮圈部分被冷却,同时旋转,轮圈逐渐增厚。

此时轮圈内部的金属分子排序更加密切,这里的金属强度更高。这样的步骤使铸造轮毂的产品质量与切削轮毂相比,重量没有差别,但幸运的是价格有更大的优势。

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